Восстановление пароля Office Как улучшить эффект теплорассеивания турбо графической карты
Видеокарта с турбо и видеокарта с осевым вентилятором: принципиальные различия в принципе работы
Видеокарта с осевым вентилятором (обычная игровая карта):
Режим работы: Вентилятор всасывает холодный воздух снизу, дует его в сторону охлаждающего ребра, затем дует горячий воздух в сторону левой и правой видеокарты и выпускает его внутрь корпуса. Горячий воздух накапливается в корпусе, и для его отвода требуется вентилятор корпуса.
Зависимость от воздуховода шасси: сильно зависит от выхлопной способности шасси. Вот почему ранее мы делали упор на создание сильного отрицательного давления для шахтеров Doca, чтобы быстро удалить этот горячий воздух.
Видеокарта с турбовентилятором (тип воздуходувки):
Режим работы: Вентилятор всасывает холодный воздух с передней стороны видеокарты (обычно с противоположного конца перегородки), пропускает воздух через плотный туннель охлаждающих ребер, а затем выдувает весь горячий воздух прямо из перегородки ввода-вывода видеокарты из корпуса.
Собственная система: каждая турбокарта представляет собой отдельную систему охлаждения, которая сама отвечает за отвод собственного тепла непосредственно из корпуса, практически не полагаясь на воздуховоды корпуса.
Почему « внешние конвульсии с обеих сторон » не лучший вариант?
Ваша идея такая: вентилятор корпуса тоже вентилирует внешний мир, а сама турбокарта тоже вентилирует внешний мир. Разве не будет лучшим эффектом при двухстороннем подходе?
На самом деле это приведет к жестокой конкуренции за « захват ветра », что, наоборот, приведет к снижению эффективности рассеивания тепла.
Турбокарту нужно «накормить»: всасывание турбовентилятора не очень сильное. Он был разработан так, чтобы охлаждать себя, всасывая и без того относительно теплый воздух изнутри корпуса. Если внутри корпуса сильное отрицательное давление, это означает, что воздух внутри корпуса очень разреженный.
Недостаточное количество воздуха приводит к перегреву: турбокарты сильно снижаются, потому что они «не всасывают достаточно воздуха». Без достаточного количества воздуха, проходящего через ребра отвода тепла, тепло не может быть отведено, в результате чего температура ядра видеокарты и видеопамяти не падает, а повышается.
противоречат друг другу: вытяжной вентилятор корпуса отчаянно вытягивает воздух из корпуса, а турбокарта должна вдыхать воздух, чтобы работать. Оба конкурируют за ограниченные воздушные ресурсы, образуя внутреннее трение.
Лучшая практика: построение воздуховода для полностью турбокарт-майнеров
Ваша цель больше не в том, чтобы выпускать горячий воздух (потому что турбокарты делают это сами), а в том, чтобы «накормить» эти турбокарты, обеспечивая им достаточный источник прохладного воздуха.
Основной принцип: Создайте положительное давление и обеспечивайте достаточное количество холодного воздуха
Вам нужно сделать впускной воздух ≥ выпускной воздух, образуя небольшое положительное или выравнивающее давление воздуха внутри корпуса.
Это гарантирует, что внутренняя часть корпуса заполнена воздухом, и турбокарты могут легко «выпить» необходимую им охлаждающую среду.
Схема конфигурации вентилятора:
Мощный воздухозаборник: установите несколько вентиляторов с большим объемом воздуха в нижней и передней части корпуса с пылезащитной сеткой. Скорость вращения этих вентиляторов может быть увеличена, они являются основной силой «кормления».
Вспомогательная вытяжка: вентиляторы в верхней и задней части корпуса либо не установлены, либо работают на очень низких скоростях. Единственное, что они делают, это выход из небольшого количества остаточного тепла, которое может присутствовать внутри корпуса (от питания материнской платы, процессора и т.д.), а не основного средства отвода тепла. Ни в коем случае нельзя допускать, чтобы их общий объем вытяжного воздуха превышал объем впускаемого воздуха.
Можно даже полностью снять вытяжной вентилятор: для чисто полностью турбокарточных майнеров зачастую достаточно полагаться только на выхлоп самой турбокарты. Нужно лишь убедиться, что есть достаточно мощный воздухозаборник.
Конструкция воздуховода:
Идеальным воздуховодом является: холодный воздух в большом количестве поступает спереди/снизу корпуса - > всасывается спереди непосредственно турбокартой - > Горячий воздух выпускается непосредственно из задней части корпуса турбокартой.
Это очень эффективный, прямой и не мешающий друг другу линейный воздуховод.
Резюме и сравнение
| Характеристики | Видеокарта с осевым вентилятором (обычная карта) | Видеокарта с турбовентилятором (турбокарта) |
|---|---|---|
| Режим отвода тепла | Отвод тепла внутрь корпуса | Самостоятельно отводите тепло из шасси |
| Шасси требует | сильного отрицательного давления, быстро отводите горячий воздух из шасси | Положительное давление/сбалансированное давление, Обеспечьте достаточное количество холодного воздуха для видеокарты |
| Фокус впуска воздуха | достаточно средний, он должен быть пыленепроницаемым | Главный приоритет, требующий большого количества высокоскоростного холодного воздуха |
| Выхлопной фокус | Главный приоритет, требующий мощного вытяжного вентилятора | Вторичный, карта турбины несет ответственность за себя, вытяжной вентилятор шасси может быть слабым или отсутствующим |
| Основное противоречие | Решение проблемы накопления горячего воздуха | Решение проблемы нехватки холодного воздуха |
Окончательные рекомендации:
Если вы подтвердили, что все 8 карт являются чисто турбоохлаждающими видеокартами, немедленно скорректируйте стратегию:
Ослабьте или выключите вытяжной вентилятор корпуса.
Увеличьте впускную способность корпуса и установите несколько высокопроизводительных вентиляторов на впускном отверстии.
Контролируя температуру видеокарты, вы должны увидеть значительное улучшение температуры после подачи достаточного количества холодного воздуха.